山東裝載機(jī)http://www.jmkey.cn/在工作中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障和問(wèn)題，其中檔位變速油壓低一般是變速泵和變速操縱閥工作均正常，故障出在某個(gè)檔位本身。下面永保機(jī)械的專(zhuān)家就給大家詳細(xì)分析一下。

1、山東裝載機(jī)1檔與2檔壓力正常，倒檔壓力低，其原因?yàn)榈箼n離合器活塞油封（活塞環(huán)）損壞或箱體開(kāi)裂。應(yīng)檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋，然后再檢查油封是否損壞，倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過(guò)高。

2、山東裝載機(jī)1檔與倒檔壓力正常，2檔壓力低，主要原因是2檔總成軸端與變速箱端蓋結(jié)合處旋轉(zhuǎn)油封損壞，或端蓋與箱體結(jié)合面的油封損壞；2檔離合器內(nèi)的活塞密封件損壞。應(yīng)拆解2檔，檢修旋轉(zhuǎn)油封及相關(guān)密封件，必要時(shí)更換。

3、山東裝載機(jī)http://www.jmkey.cn/倒檔與2檔壓力正常，1檔壓力低。這是由于1檔離合器總成與變速箱體結(jié)合處的密封圈損壞或變速箱1檔離合器內(nèi)的活塞密封圈（活塞環(huán)）損壞，應(yīng)檢查1檔離合器與箱體結(jié)合處的油封是否損壞，并拆解1檔離合器油缸，必要時(shí)，更換密封圈。