小型裝載機結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，主要由殼體、變矩器、超越離合器(俗稱二軸)、三個檔位油缸和摩擦片部分構(gòu)成。空負(fù)荷各個檔位能正常行駛，變速壓力偏低，整車帶負(fù)荷工作無力，發(fā)動機加大油門鏟斗能插入料堆。然后繼續(xù)加油門，裝載機本應(yīng)正常推進(jìn)，可就在這時整車突然發(fā)生劇烈抖動，車輛停止推進(jìn)，變速箱輸出法蘭處發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”的金屬撞擊聲，然后松開油門踏板抖動異響消失，下面給大家總結(jié)一下小型裝載機變速箱操縱閥如何維修？

首先查看變速箱傳動油達(dá)到了規(guī)定油位，但發(fā)現(xiàn)限位開關(guān)放出的傳動油似乎變質(zhì)，接著啟動車輛觀察變速壓力，此車使用的是直感帶指針的壓力表(有的裝載機不配直感壓力表，當(dāng)壓力偏低或過高時儀表盤會有一個紅色特定標(biāo)志指示燈常亮)，在換檔過程中無論發(fā)動機轉(zhuǎn)速怎樣變化指針顯示壓力最高只接近0.8MPA，根本達(dá)不到變速箱摩擦片接合要求，造成鏟料大負(fù)荷時摩擦片發(fā)生打滑，車輛抖動。由于變速壓力偏低，但整車行駛速度未見異常，決定先拆解清洗變速操縱閥，首先用開口扳手卸下調(diào)壓閥部分兩側(cè)堵頭，依次取出負(fù)責(zé)壓力調(diào)整的所有組件，包括減壓閥桿、調(diào)壓彈簧、壓力緩沖滑塊。截斷閥與檔位切換部分可不必拆卸，清洗干凈即可。

仔細(xì)檢查各零件，兩調(diào)壓彈簧沒有缺損折斷，但發(fā)現(xiàn)減壓閥桿和緩沖滑塊上有很多樅向劃痕，應(yīng)是傳動油中雜質(zhì)顆粒進(jìn)入了滑塊內(nèi)腔配合面，阻礙滑塊動作，如果滑塊卡滯無法被壓力油推動，肯定會造成變速壓力低或發(fā)動機怠速時沒有壓力。接著查看閥體緩沖滑塊一側(cè)一小節(jié)流孔，發(fā)現(xiàn)小孔已經(jīng)被異物堵塞，此孔非常關(guān)鍵，換擋時變速泵提供的壓力油由此孔進(jìn)入閥體內(nèi)腔推動滑塊移動壓縮調(diào)壓彈簧，變速壓力才會逐漸升高，并達(dá)到規(guī)定壓力，這應(yīng)該就是變速壓力偏低的原因。用鐵絲疏通節(jié)流孔，用砂紙將緩沖滑塊和減壓閥桿表面打磨光滑，然后將所有零件清洗干凈，開始組裝變速閥。最后將變速閥裝到箱體上，更換了液力傳動油，油底濾網(wǎng)和變矩器濾芯，啟動試車變速壓力達(dá)到規(guī)定范圍，鏟料時也不再抖動異響消失。