山東裝載車新型提供的多功能叉鏟裝載車，集叉車和裝載機多功能性能于一身，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、性能可靠。采用四輪驅(qū)動機構(gòu)替代現(xiàn)有叉車的兩輪驅(qū)動機構(gòu)，增強了裝載車在惡劣作業(yè)環(huán)境下的越野性能，更適應(yīng)于在礦山荒料場的裝卸作業(yè)。

多功能山東裝載車，包括內(nèi)設(shè)操控機構(gòu)的駕駛室、車架、前后車橋、發(fā)動機、與發(fā)動機傳動連接的變速箱以及叉裝工作裝置，其特征在于：所述車架包括通過鉸接銷活動連接的前、后車架，前、后車架之間裝設(shè)兩轉(zhuǎn)向油缸；發(fā)動機、變速箱、駕駛室裝設(shè)于后車架上，叉裝工作裝置裝設(shè)于前車架上。

裝載機廠家所述前、后車橋均為驅(qū)動橋，變速箱通過前、后傳動軸對應(yīng)連接前、后驅(qū)動橋；所述叉裝工作裝置由下端固接貨叉的貨叉架、兩動臂、兩動臂油缸以及至少一組設(shè)于兩動臂之間的轉(zhuǎn)斗機構(gòu)；兩動臂的后端對稱鉸接前車架的前上部兩側(cè)、前端對應(yīng)鉸接貨叉架后下端兩側(cè)，兩動臂油缸的缸筒頭端通過銷軸鉸接于對應(yīng)動臂后下部的前車架上。