給大家講講常見的幾個小型裝載機傳動系統典型故障的原因分析，大家可以作為個知識儲備，去了解一下，下面讓山東裝載機廠家來給大家普及一下。

1．柴油機工作正常，小型裝載機卻不能行走。首先檢查變速器的油量限位閥和變速壓力表，如發現缺油，應添加新油，但不宜過多，否則會引起變速器發熱。然后檢查工作裝置和裝載機，如果工作裝置起落正常，整機也可轉向，而裝載機無法行走，則肯定是因為變速泵損壞引起的若工作裝置不能動作，整機也無法轉向，裝載機不能行走，則多是變矩器的鋼板連接螺栓被剪斷或是彈性板破裂造成的，此時必須更換或修復損壞件。

2．山東裝載機只能前進不能后退。首先檢查變速壓力是否正常。如果掛倒擋時壓力降低，證明倒擋部分漏油太多。必須更換倒擋活塞環及磨損較嚴重的摩擦片，調整倒擋間隙至規定值。如果倒擋不降壓，證明前進擋有卡死的現象。必須檢查I擋內齒圈上面的隔離環是否斷裂。如斷裂，應及時更新。

3．I擋驅動無力，其他擋位正常。首先檢查變速壓力，如I擋位壓力在1kPa以下，驅動必然無力。造成原因是I擋活塞環擦傷或磨損嚴重、油缸外部的“O”形密封圈損壞。此時必須更換損壞的活塞環或密封圈。如果變速壓力表在I擋位置沒有降壓現象，則很可能是變速拉桿沒有調整到位，應重新調整好變速拉桿。

4．裝載機不能前進及后退，但變速壓力、動臂、轉斗和轉向都正常。排除這一故障時，先檢查變速器內是否缺油和進油管路是否堵塞，然后檢查變速器油底殼和變矩器濾油器，如果發現有金屬碎塊等異物，可以肯定變速器內的超越離合器有零件損壞；如果發現變速器油底殼和變矩器濾油器內有鋁屑，則可以肯定變矩器有零件損壞，必須拆卸并檢查變速器和變矩器，修理或更換損壞的零件。排除上述原因后，若機器仍不能行走，則可能是中間軸上的齒輪脫落，導致動力無法輸出。

5．驅動無力，裝載機時走時停。檢查變速器旁邊的油量限位閥，如發現缺油應補新油。如果油量正常，則應檢查變速壓力表。若壓力表指針擺動劇烈，表明供油不足，可依次檢查進油管路是否堵塞、膠管是否起泡、變矩器濾油器是否堵塞、濾油器的濾芯是否清潔。如果是上述原因，應對癥排除。